1.充分实现“凸-凸”啮合，有助于形成流体动力润滑膜，减少通过接触区的水平泄漏，提高压缩机效率；提高转子加工和测试性能。

2，采用“大转子，大轴承，低速方式”的设计思想，转速比其他品牌低30-50％，降低了噪音，振动和排气温度，

提高了转子的刚性，提高了转速。使用寿命，并减少对杂物和碳化碳的敏感性。

3.功率范围为4〜355KW，其中18.5〜250KW适用于不带直联齿轮箱的压缩机，200KW和250KW适用于带4级直连电机的压缩机，转速低至1480 rmp。

4，完全符合并超过GB19153-2003《能效极限值》和《容量式空压机节能评价值》中的要求。

重载 电喷柴油发动机 

三重空气 过滤系统